Bildør
Em dikarin alîkariya te bikin
Kirînên bilind bikin
Di tamîran de xeletî û kêmasî
Zirar
Di dema kirîn / firotanê de xeletî û kêmasî
Kêmkirina bihayê hewce dike
Lihevhatina sîgorteyê
Car parêzer

Di derbarê kirîn û firotina wesayîtan de ezmûna me bi nakokiyan heye. Bi taybetî betalkirina kirînê. Ger pirsgirêkên we bi celebên din ên wesayîtên motorê re hebin, heman qaîdeyên derbas dibin.  

Di peymanên li ser kirîn û firotina wesayîtan de, li gorî ku kiryar an firoşkar kî ye, Qanûna Kirînê an Qanûna Kirîna Serfkaran derbas dibe. Qanûna Kirînê ya Serfkaran ji Qanûna Kirînê mafên çêtir dide kiryaran.

Ma hûn hewceyê alîkariya qanûnî û pirsên din hene?

Betalkirina kirînên

Wesayîtek ku berî ku were firotin çend sal tê bikar anîn, û dibe ku ji hêla çend kesan ve were avêtin, bê gotin ku dikare bi hêsanî zirarê bibîne. Bi vî rengî, bi hemî pevçûnan re ne ecêb e. Lê di heman demê de gelek nîşan jî hene ku kirîn û firotina otomobîlan qadek e ku etîka mirovan her gav ne çêtirîn e. 

Gelek kes wesayîtên bi xeletiyên ku dizanin difroşin û bi vî awayî bi zanebûn û bi qestî pirsgirêkê didin mirovek din. Di heman demê de hin xerîdar hene ku wesayitên baş-bikaranîn dikirin û li bendê ne ku ew wekî nû di rewşek baş de be. Wesayîtek jî di normalê de gelek drav dide. Û tiştê ku we gelek pere li ser xerc kiriye, hûn sivik nabînin.

Betalkirina kirîna otomobîlan di navbera kesên taybet de û betalkirina kirîna gerîdeyê ji firoşgehek rêzikên cihêreng dişopînin. Lê belê, kêmasiyên herî gelemperî yên li ser riya betalkirina kirîna gerîdeyê, di her du rewşan de jî derbas dibin.

Di dema xwe de reklam bikin

"Klasîk" ew e ku gilî pir dereng tê kirin an nakokî derdikeve ku gelo daxwazên gilî hatine bicîh anîn. Şîreta me ev e ku gava ku hûn xeletiyek kifş bikin, gilî bikin. Di heman demê de heke hûn nebawer in ka çi xelet e û çarçove çi ye jî reklam bikin. Ger wusa be, rave bikin ku nîşanên çi ne.

 

Ji bo ku hûn guman nebin ka we gilî kiriye yan na, divê hûn bi kêmanî peyva "giliyê" bikar bînin û tenê bi nivîskî bi me re têkilî daynin. Hûn nikarin îspat bikin ku gilîyek devkî hatiye şandin. Du sê meh ji dema ku we kêmasiyê kifş kir an jî divê hûn keşif bikira, herî dirêj e ku hûn dikarin li bendê bimînin.

Lêbelê, heke wusa xuya dike ku hûn ji bo reklamê pir dereng in, hemî hêvî winda nabe. Têkilî bikin û em ê nirxandinek belaş bikin ka gelo hîn jî îmkan heye.

Bi xwe xeletiyan rast nekin

Xemgîniyek din ev e ku hûn hewl didin ku xwe xeletiyek rast bikin, û dûv re jî îdîaya betalkirinê bikin. Lêbelê, li gorî qanûnê, firoşkar xwedî maf e ku bixwe hewl bide ku xeletiyê rast bike û neçar e ku di rewşek weha de betalkirinê qebûl bike.

Di heman demê de sedemek heye ku em tekez bikin ku heke hûn dixwazin kirînê betal bikin pêdivî ye ku hûn daxwazek ji firoşker ji bo tamîrkirin / rastkirina xeletiyê qebûl nekin. Di vê rewşê de, betalkirin divê li ser bingeha şertê piştî tamîrkirinê pêk were.

Dema ku wesayitek ji welatê ku hûn lê dijîn li cîhekî din ê welêt bikirin, heqê firoşkarê ku hewl bide tamîrkirinê bifikire. Ew dikare bi barkirina li seranserê welêt biha be ku firoşkar xwedî derfeta tamîrkirinê be.

Di rastiyê de xala destpêkê ev e ku firoşkar xwedî maf e ku du caran hewl bide ku heman xeletiyê rast bike berî ku hûn daxwaz bikin ku kirînê betal bikin. Lêbelê, îstîsnayên vê yekê hene.

Agahiyên li ser rewşa wesayîtê

Pirsa pir navendî di rewşên betalkirina kirînê de, hem di doza betalkirina piştî kirîna ji firoşgehek û hem jî di doza betalkirina piştî kirînê de.  di navbera nepenî de, bi gelemperî ew agahdariya ku we di derheqê şertê de dema ku we ew kirî wergirtiye.

Piraniya wesayîtan bi rezervasyonek "wek ku ye" têne firotin, ev tê vê wateyê ku hûn di rewşa ku ew tê de ye de digirin. Lê firoşkar nikare agahdariya li ser rewşa wesayitê veşêre û helbet nikare agahdariya xelet bide. li ser wê. Wê demê rezervasyona navborî êdî derbas nabe.

Tenê kêmasiyên ku firoşkar ji wan nizane, ji bo ku hûn xetereyê digirin.

Pir caran nakokî li ser tiştên ku meriv dizanibû an nizanibû derdikeve holê. Ne asayî ye ku meriv rastî vê yekê were ku wesayit hatiye kontrol kirin an jî ji bo vê yekê bang li wî hatiye kirin, û ji ber vê yekê diviyabû ku haya we ji kêmasiya wesayîtê hebe. Dûv re pirsek heye ku meriv li ser bingeha agahdariya taybetî ya ku hatî dayîn çiqas fêm bike.

Kiryar di qanûnê de xwedî parastinek xurt e

Her çend gelek xeletî hebin jî, girîng e ku meriv balê bikişîne ku kiryar di qanûnê de xwedan parastinek xurt e. Bi taybetî parastina serfkaran xurt e. Ger we ji firotgehek kirî hûn xerîdar in. Xerîdarek dikare rabike ger wesayîtek kêmasiyek ku ne "bê girîng" be hebe.

Ger we ji kesek taybet kirî, gotin ev e ku kêmasî divê "giring" be. Li ser bingeha têgihiştinek zimanî ya xwezayî ya formûlasyonên ku hatine destnîşan kirin: Ma mafê we heye ku hûn daxwaza betalkirina kirînê bikin?

Ji bo xerîdaran, qaîdeya berbiçav ev e ku hûn dikarin betalkirinê bixwazin heke kêmasî bi qasî 20% ji bihayê kirînê be.

Di heman demê de hay ji xwe hebin ku her çend bendava bilindkirinê negihîje jî, dibe ku hûn xwediyê kêmkirina bihayê girîng bin.

Ger kirîn betal bibe çi dibe?

Bi betalkirinê re, erka aliyan a pêkanîna peymanê ji holê radibe. Di pratîkê de, wesayît tê vegerandin û bihayê kirînê tê vegerandin. Ger we sûdek girîng ji wesayitê girtibe, divê bi gelemperî ji bo vê tezmînatê were dayîn.

Sîgorta Car

Li ser bîmeya gerîdeya we, ji bo lêçûnên weya dadrêsî vegirtina arîkariya qanûnî heye. Heger guheztinek we ya weha hebe, hûn bi gelemperî tenê %20ê lêçûnên ku di dozê de çêdibin didin.Em alîkariya we dikin ku lêkolîn bikin ka bîmeya we lêçûnên parêzgeriyê digire yan na.

Bi me re têkilî daynin da ku heyama giliyê bicîh bînin, û îdîayên li dijî firoşker pêşve bibin.

Signering av en kontrakt